Tutvustame ISOBUS dünaamilist reavahe muutmise seadist Tempo ja Proceed masinatele

ISOBUS dünaamiline reavahe muutmise seadis Tempo ja Proceed masinatele

Tutvustame uusimat funktsiooni kõikidele Väderstad Tempo ka Proceed V täppiskülvikutele - ISOBUS dünaamiline tehnoradade loomine. See funktsioon võimaldab põllumeestel juhtida oma masinate reavahe muutmist traktori ISOBUS süsteemi GPS-signaali kaudu.

ISOBUS dünaamilist tehnoradade loomist on iPad-põhise Väderstad E-Control juhtimissüsteemi abil lihtne seadistada. Põllul töötades lülitab masin konkreetsed read vastavalt vajadusele automaatselt välja, nii et need vastaksid pritsi tehnoradadele. Reavahe muutmist juhitakse automaatselt, read lülitatakse välja sõltumatuna nende asukohast masinal.

- ISOBUS dünaamilise tehnoradade loomise peamine eelis on selle võime toimida sujuvalt isegi siis, kui põllumees ei külva põldu külgnevate radade kaupa. GPS-signaal tagab, et read avatakse-suletakse täpselt, sõltumata külvimustrist, räägib Oskar Karlsson, Väderstad külvikute tootejuht.

ISOBUS dünaamiline tehnoradade loomine töötab koos Tempo sarja täiendavate ridade muutmise võimalustega, näiteks WideLining Tempo V jaoks, samuti aktiivne hüdrauliline surujõud Tempo F, Tempo V, Tempo L ja Tempo K masinatel.

- Koos individuaalse aktiivse hüdraulilise surujõusüsteemiga ei lülita külvik mitte ainult välja seemnete väljakülvi tehnoradadel, vaid tõstab ka reaühikud mullast välja. See loob selged, töötlemata tehnorajad, mis on nähtavad juba enne kultuuri tärkamist, selgitab Oskar Karlsson.

ISOBUS dünaamiline tehnoradade muutmine on saadaval kõikidele Tempo külvikutele alates 2025. mudeli-aastast, sealhulgas Proceed V 24-le.

Lisaks saab seda paigaldada olemasolevatele Tempo masinatele, uuendades uue põlvkonna Gateway'le. See muudatus teeb kättesaadavaks ka lisafunktsioonid, nagu lihtsam ülesannete juhtimise ühendus, programmeeritavad traktori juhtkanga nupud ISOBUS Aux-N kaudu, samuti uuendatud kasutajaliides Väderstad masina jaoks traktori terminalis.

Väderstad masin toimimiseks on vajalik, et traktori ISOBUS ekraan oleks ühilduv ja avatud ISOBUS Tramline funktsioonile. See on praegu võimalik mitmetes turul olevatel uuemates terminalides.