Kui Rapid 1991. aastal turule toodi, muutis see tänu oma ainulaadsetele seemenditele ja geniaalsele külvisügavuse reguleerimissüsteemile külvikute tehnoloogiat. See süsteem töötab väga edukalt töötanud täna, 30 aastat hiljem, pärast lugematuid Rapidi kontseptsiooni uuendusi ja arendusi.
- Rapidi loomisel oli meie eesmärgiks välja töötada masin, mis suudaks teha korraga mitut tööd ja töötaks hästi kõikides tingimustes. Me nimetame seda universaalseks külvikuks, rääkis Bo Stark, Väderstad Nordic piirkonna müügijuht ja Väderstadi omanike pere teise põlvkonna esindaja.
Üks peamisi põhjuseid, miks Rapid sai tohutult edukaks, oli see, et see tegi ühe töökäiguga ära nii külvipinna ettevalmistamise, tasandamise, külvi enda kui ka mullapinna tihendamise - pakkudes üheaegselt usaldusväärset külvitulemust suurel töökiirusel. Seemendite taga paiknevad suured tihendusrattad on saanud Rapidi tõeliseks kaubamärgiks - need on rattad, mis tagavad optimaalse seemne ja mulla vahelise kontakti ka karmimal pinnasel.
Tihendusrataste OffSet ehk vaheliti asetus tähendab, et iga teine ratas on paigaldatud eraldi teljele, 190 mm tahapoole. See annab palju eeliseid, näiteks väiksema vibratsiooni, mille tulemuseks on suurem külvitäpsus ja kuni 25% väiksem veojõutarve.
– Mäletan, kui rääkisin kunagi ühe põllumehega, kellele meeldis Rapidiga väga töötada. Ta ütles alati, et "Rapid on tõepoolest külvikute Jeep, see teeb oma tööd kõikjal ja igas olukorras", ütles Bo Stark.