Väderstad SeedEye - tuleviku põllumajandus

Mees oma Rapid 800S ees

Põllumees Peter Malmström on üks esimesi Väderstad SeedEye testijaid. Peter kasutad uut, innovatiivset SeedEye seemnete loendamis- ja jälgimisüsteemi Rapid A 800S seemnekülvikul ning selle töö avaldab talle muljet.

"Mäletan 80-ndate algust, kui pritside jälgimissüsteem turule tuli. Enne seda polnud sul muud valikut, kui kabiinist välja joosta ja survet ning kiirust kõikvõimalike mõõtmiste abil kontrollida. Täna ei tööta keegi pritsiga, millel pole jälgimissüsteemi, ainus, mida on vaja teha, on sõita. Ma arvan, et sama asja näeme me juhtumas Väderstad SeedEye`ga", räägib Malmström.

Loe lähemalt

Seemneid ruutmeetri kohta

Iga seemenditoru juurde paigaldatud sensor on Väderstad SeedEye põhikomponendiks. Tänu selle võimele registreerida igat eraldi seemet, mis seemenditoru läbib, saab Peter kasutada Väderstadi iPadi-l põhinevat E-Control süsteemi, millega edastada külvikule käsklusi täpseks külviks. E-Controll suhtleb sensoritega juhtmevabalt ning külvi saab seadistada, pannes paika täpse arvu seemneid ruutmeetri kohta. Kuna kalibreerimist pole vaja teha, sisestab Peter soovitud külvisenormi lihtsalt iPad-i.

"Väderstad SeedEye kasutamisel saan ma arvutada külvisenormi seemnetena ruutmetri kohta. Tänu sellele saan varuda sobiva koguse seemneid ning olla kindel, et vajalik kogus on mul kindlasti olemas", räägib Peter ja lisab:

"Kui külv viibib ja ma tahan külvisenormi suurendada, tean ma juba enne seda täpselt, kui palju seemneid mul lisaks vaja on. Nii ei tähjenda ma asjatult iimast seemnekoti."

Loe lähemalt

Täpne kontroll

Kuna sensorid jälgivad pidevalt kõiki väljakülvatavaid seemneid, tuvastab SeedEye ka seemenditoru ummistumise. Kui see juhtub, edastab SeedEye koheselt vastava hoiatuse, nii et ummistuse mõju külvile saab kiiresti kõrvaldada. Lisaks pinnasensoritele annab SeedEye märku ka punkri tühjenemisest, mistõttu saab Peter põllul töötades nö. viimast võtta.

"Üks lisadest meeldib mulle eriti - see on punane tuli, mis seemnepunkri tühjenemisel põlema läheb.  Nii tean ma täpselt, millal on seeme otsas ilma, et peaksin kogu aeg kabiinist välja jooksma ja kontrollimas käima ", räägib ta.

Loe lähemalt